Узнать больше

Надёжный поставщик подъемных механизмов
для яхт-клубов, верфей и промышленности

MOBILIFT

NUCLEON CRANES для России и стран СНГ

От ведущего китайского производителя

Козловые, мостовые, консольные и мобильные судовые подъёмники от 10 и до 1200 тонн

Козловые краны

Не знаете какой
кран выбрать?

Получить консультацию

*С полным ассортиментом продукции можно ознакомиться на официальном сайте производителя Nucleon Global

Подберём наиболее эффективное решение под ваши цели и задачи

«Стальные яхты Блыниных», Самара, 2008 г.

Поставка мобильного судового подъемника весом 60 тонн и монтаж причалов технической зоны и обработки катеров ФГУП ДО "Валдай

Серия проектов по установке плавучих заправочных комплексов FSE 50.1 для НК «Роснефть»

Больше наших проектов

Подъем и спуск судов в сервисном центре «Стальные яхты Блыниных» выполняется с и спользованием трейлера, предназначенного для работы с судами массой до 47 тонн и длиной до 22 метров.

Конструкция трейлера включает открытую U-образную раму с гидравлической регулировкой по ширине и длине.

Рама и опорные подушки имеют независимую настройку по высоте, что позволяет сохранять горизонтальное положение судна при любых условиях.

Пневматические шины обеспечивают устойчивость и надежность при перемещении по различным типам поверхностей.

В рамках проекта по созданию технической зоны для маломерного флота на озере Валдай (Новгородская область) нами был поставлен и введён в эксплуатацию яхтенный вертикальный подъёмник грузоподъёмностью 25 тонн.

Причалы выполнены из бетонных понтонов. Они оснащены топливными колонками, спасательными постами и швартовыми утками.

Крепление причалов к дну водоёма осуществляется с помощью цепей и якорных массивов. Береговая линия оборудована доком и слипом для подъёма катеров. К пирсам подведены электричество и водоснабжение.

В Новой Ладоге (Ленинградская область) выполнен монтаж плавучей заправочной станции для маломерного флота по проекту FSE 50.1.

Станция смонтирована вместе с понтоном, оснащённым спасательным постом и швартовыми утками для маломерных судов.

Конструкция закреплена на массивных бетонных якорях весом 7 тонн с использованием цепей.

Также проект реализован в Великом Новгороде. Его особенностью является значительный перепад уровня воды (до 8 метров), обусловленный сезонным половодьем и наличием шлюзов на реке Волхов.

В Выборге, в яхт-клубе «Лавола», плавучая заправочная станция также установлена на бетонные массивы и цепи. Понтон обеспечивает интеграцию станции с существующей причальной инфраструктурой.

«Стальные яхты Блыниных», Самара, 2008 г.

Поставка мобильного судового подъемника весом 60 тонн и монтаж причалов технической зоны и обработки катеров ФГУП ДО "Валдай

Свернуть

Подъем и спуск судов в сервисном центре «Стальные яхты Блыниных» выполняется с и спользованием трейлера, предназначенного для работы с судами массой до 47 тонн и длиной до 22 метров.

Конструкция трейлера включает открытую U-образную раму с гидравлической регулировкой по ширине и длине.

Рама и опорные подушки имеют независимую настройку по высоте, что позволяет сохранять горизонтальное положение судна при любых условиях.

Пневматические шины обеспечивают устойчивость и надежность при перемещении по различным типам поверхностей.

В рамках проекта по созданию технической зоны для маломерного флота на озере Валдай (Новгородская область) нами был поставлен и введён в эксплуатацию яхтенный вертикальный подъёмник грузоподъёмностью 25 тонн.

Причалы выполнены из бетонных понтонов. Они оснащены топливными колонками, спасательными постами и швартовыми утками.

Крепление причалов к дну водоёма осуществляется с помощью цепей и якорных массивов.Береговая линия оборудована доком и слипом для подъёма катеров. К пирсам подведены электричество и водоснабжение.

Серия проектов по установке плавучих заправочных комплексов FSE 50.1 для НК «Роснефть»

В Новой Ладоге (Ленинградская область) выполнен монтаж плавучей заправочной станции для маломерного флота по проекту FSE 50.1.

Станция смонтирована вместе с понтоном, оснащённым спасательным постом и швартовыми утками для маломерных судов.

Конструкция закреплена на массивных бетонных якорях весом 7 тонн с использованием цепей.

Также проект реализован в Великом Новгороде. Его особенностью является значительный перепад уровня воды
(до 8 метров), обусловленный сезонным половодьем и наличием шлюзов на реке Волхов.

В Выборге, в яхт-клубе «Лавола», плавучая заправочная станция также установлена на бетонные массивы и цепи. Понтон обеспечивает интеграцию станции с существующей причальной инфраструктурой.

Очамчира

Март 2013 г.
Поставка судового подъёмника для базы катеров береговой охраны пограничного дивизиона ФСБ РФ.

Ярославль. Яхт-клуб «Арсенал»

Ярославль, май 2013 г. В яхт-клубе «Арсенал» выполнена установка понтонов на железобетонные якоря и цепи. Проведён демонтаж существующих свай.

Государственная резиденция президента РФ «Русь»,
п. Козлово, Тверская область

Выполнено укрепление берега водоёма ПВХ-шпунтом, а также монтаж металлического армокаркаса и анкерных свай.

Забивка шпунта осуществлялась вручную. Работы проводились с применением ручного вибропогружателя.

Использование тяжёлой техники было исключено, чтобы избежать ущерба ландшафту.

Яхт-клуб «Grand Adventure», Ярославская область,
2007 г.

Гавань рассчитана на одновременное размещение до 12 судов длиной до 74 футов. Причальная инфраструктура выполнена в виде стационарных пирсов, а стояночные места оснащены подводом электроэнергии и воды.

Глубина акватории составляет не менее 3 метров.

Проекты

Кликните по изображению для увеличения

Яхт-клуб оборудован вертикальным подъёмником и гидравлическим самоходным транспортером.

Лахта Центр, Санкт-Петербург,
июнь 2021 г.

Выполнены поставка и монтаж консольного (JIB) крана грузоподъёмностью 30 тонн

Краснодарский край, 2024 г.

Выполнены поставка и монтаж мобильной судовой подъёмной машины (МВН) грузоподъёмностью 500 тонн.